JR東日本は、隠れブラック企業?転職の評判・口コミを徹底分析

毎日の通勤で使用する機会も多いJR東日本のことを知らない人はいないでしょう。

2023年現在、従業員数46,051人と企業規模も大きく、会社としての歴史もあるため転職先としても人気がある企業の一つです。

ただ、そんなJR東日本に対しては、

  • 全国転勤とかしなくちゃいけないのかな…
  • 昔ながらの会社って感じ…
  • 意外と労働時間が長そうでブラック企業っぽい…
  • やりがいはあるかもだけど残業とか多そう…
  • 転職で入るのはむずそう…

  • というようなイメージを持っている人が多いようです。

    この記事ではJR東日本の評判口コミ転職するときに使うべき転職エージェントを紹介しています。

    なお、先にお伝えしておくと、JR東日本は転職先として人気が高く、転職するためには難易度が高い企業です。

    ただ、募集している職種も幅広いこと、採用人数が多いことから、業種・職種が未経験の人にもチャンスがあります。

    ワンポイント転職活動アドバイス

    転職を成功させるためには、下記の3点を必ずやっておきましょう。

  • 最低2〜3つのサイトに登録する
  • 面談で希望条件を伝えておく
  • エージェントからの紹介求人を週一でチェック
  • 現在は、エージェントとの面談もWeb面談が主流となっています。

    Web面談なら、在職中でも転職活動がしやすいというメリットがあります。

    転職エージェントに登録しておけば、希望条件を満たす求人の紹介だけでなくスカウトなどを通じてあなたの市場価値を知ることもできます。

    勘違いされがちですが、転職エージェントに登録したからといって転職しなければいけないということではないのです。

    転職が当たり前になっている今の時代だからこそ、情報収集だけでもしておくことが重要です。


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    JR東日本はこんな会社

    JR東日本は、日本国内で鉄道運行を行う鉄道会社です。

    首都圏を中心に幅広い鉄道路線を運営し、新幹線、通勤電車、特急列車などを提供しています。

    駅や施設の管理、鉄道車両の運行、観光列車の運営など、鉄道に関するさまざまな事業を展開しています。

    JR東日本は、高品質かつ安全な鉄道サービスを提供し、日本の鉄道交通における重要なプレイヤーの一つとして地域社会に貢献しています。

    基本情報

    JR東日本の基本情報

    まずは、JR東日本の基本情報を紹介します。

    ※JR東日本の公式ページを参照しています。

    会社名

    東日本旅客鉄道株式会社

    事業所

    東京都渋谷区代々木二丁目2番2号

    設立

    1987年4月1日

    資本金

    2,000億円

    従業員数

    46,051人(単体)

    平均年齢

    38.3歳

    ※参照:Yahoo!ファイナンス

    平均年収

    6,760千円

    ※参照:Yahoo!ファイナンス

    事業内容

    輸送サービス、生活サービス、IT・Suicaサービスの3つの事業ドメインを、以下の4事業セグメント

    運輸事業
    鉄道事業を中心とした旅客運送事業のほか、旅行業、清掃整備業、駅業務運営業、設備保守業、鉄道車両製造事業及び鉄道車両メンテナンス事業等を展開。

    流通・サービス事業
    小売・飲食業、卸売業、貨物自動車運送事業及び広告代理業等の生活サービス事業を展開。

    不動産・ホテル事業
    ショッピングセンターの運営事業、オフィスビル等の貸付業及びホテル業等の生活サービス事業を展開。

    その他
     クレジットカード事業等のIT・Suica事業及び情報処理業等を展開。

    グループ理念

    私たちは「究極の安全」を第一に行動し、グループ一体でお客さまの信頼に応えます。
    技術と情報を中心にネットワークの力を高め、すべての人の心豊かな生活を実現します。

    JR東日本の特徴

    JR東日本の特徴

  • 強みは「人々の生活に根付いているサービス」
  • 探求心があれば新しい領域へ挑戦できる企業風土
  • DXを推進しようとしている
  • 経営体質の抜本的強化を予定している
  • 以下でいくつか詳細をお伝えいたします。

    JR東日本の強み

    日本国有鉄道から引き継いだ鉄道事業がJR東日本のメイン事業です。

    首都圏エリアはもちろん、関東・甲信越・東北と広い営業エリアをもっています。

    駅数は1,676駅、1日当たりの輸送人員は約1,243万人にも上り、この交通インフラ事業によって安定した収益を獲得しています。

    このように、JR東日本は、首都圏エリアを中心に幅広い地域の在来線を運営・管理しています。

    新幹線に強みをもつJR東海と比較して、JR東日本は在来線で人々の生活に根付いている点に強みがあるといえるでしょう。

    また、鉄道事業のイメージが強いJR東日本ですが、実際はショッピングセンター事業(ルミネ等)やホテル事業(東京ステーションホテル等)、広告事業(駅デジタルサイネージ等)など、生活サービスに関する事業も幅広く展開しています。

    他にも住宅事業やITビジネス事業などにも取り組んでいるため、幅広い人材が活躍できる環境があるといえるでしょう。

    DXを推進しようとしている

    「成長・イノベーション戦略の再構築」では、輸送サービス、生活サービス、IT・Suicaサービスの3事業を融合し、DX(デジタルトランスフォーメーション)・CX(コーポレート・トランスフォーメーション)を推進することにより新たな価値を生み出しています。

    「Beyond Stations構想」による新たな価値創造の場の提供や、eコマース「JRE MALL」の更なる強化、新幹線等による荷物輸送サービス「はこビュン」の拡大、「JRE POINT」を活用したお客さまそれぞれに合わせたサービスのブラッシュアップ、新たなデジタル金融サービス「JRE BANK」の創業準備、リアル空間とバーチャル空間を融合させたメタバースステーション「Virtual AKIHABARA World」の展開など、当社グループのアセットをフル活用して新しい暮らしの提案やデータを活用した新領域への挑戦に取り組んでいます。

    高輪ゲートウェイや新宿・渋谷・大井町エリアの開発など、多様で魅力あるまちづくりも着実に進めています。

    国際事業においても海外プロジェクトへ積極的に挑戦するなど、世界の鉄道を技術で牽引。

    生活サービス、IT・Suicaサービスの成長を加速し、3事業の融合と連携をさらに進めることで、モビリティ事業と生活ソリューション事業のセグメントの収益比率をできるだけ早く「5:5」にしていくとのこと。

    経営体質の抜本的強化を予定している

    「経営体質の抜本的強化」では、鉄道の構造改革を進めています。

    ワンマン運転の拡大やドライバレス運転の実現に向けた技術開発、チケットレス・モバイルシフトなどによる駅業務の変革、AI・ドローンなど最新技術を活用したスマートメンテナンスなど、外部との連携をさらに拡大することで知見・システムを取り入れ、技術力を高めながら、時代を先取りしたスタイルの実現に取り組んでいます。

    また、今年から「オフピーク定期券」を始めますが、人流を変えることで働き方を変え、社会を変えていきたいと考えています。

    探求心があれば新しい領域への挑戦も認められる企業風土

    「人物本位、実力本位の採用を行い、人材をじっくり育て、一人ひとりが持つ能力を最大限に引き出していきたい」というのが、JR東日本の人材に対する基本姿勢です。

    これからのJR東日本は、お客さまの移動のニーズに応える「輸送サービス」と、人々の生活を豊かにする「生活サービス」、「IT・Suicaサービス」を掛け合わせることで、お客さまに提供できる価値を拡大していきます。

    そのためにはより幅広い価値観を持った多様な人材が、それぞれの持てる力をそれぞれのフィールドで発揮することが必要です。時代の変わり目で、新しいチャンスがうまれようとしているこの今、お客さまの日常や地域社会を支える使命感・責任感・誠実さに加え、環境の変化に対応して「変革」を推し進める柔軟な発想とチャレンジ・スピリットを持っている、意欲にあふれる多様な人材を求めています。

    私は重要な社会インフラを支える企業の社長として、「社会や地域の課題に向き合い、先んじて解決していく」という視点が大切だと考えています。そして、次の150年先を見据えた新しい社会を切り拓いていく担い手となることが、私たちJR東日本グループの果たすべき使命です。

    当社グループが持つ技術と情報を中心としたネットワークの力を活かして、皆さんが抱いている「志」や「夢」を叶え、新しい時代をともに創っていきませんか。「日常の暮らしをもっと便利なものに変えていきたい」「社会に貢献し、世の中に役に立つ仕事がしたい」そうした思いを実現するビジネスフィールドがJR東日本グループには大きく広がっています。

    「すべての人の心豊かな生活を実現する」ため、新たな価値の創造に向けて挑戦し、世の中のためになるという気概を持ち、一緒に輝ける方との出会いを心待ちにしています。

    JR東日本の評判・口コミ

    JR東日本の評判口コミ

    一部の噂では、JR東日本は「やばい」「ブラックだ」などの評判もありますが、実際のところはどうなのでしょうか?

    どのような会社なのかを知るために、JR東日本で従事した経験のある元社員や現在も従事している社員の口コミを見てみましょう。

    掲載している評判・口コミは、2023年10月24日時点で収集したものです。

    なお、良い口コミは赤線、悪い口コミは青線で囲っています。

    年収・給与制度に対する評判・口コミ

    まずは、誰もが気にするであろう年収や給与制度に対する評判・口コミを紹介します。

    年収は地元の中ではトップクラスでよかった。 ボーナスも良くて6ヶ月分夏冬で出ることもあったので充実していた。 なかなか難しい仕事で覚えるまで、また仕事に慣れるまでとても苦労しました。 研修は数え切れないくらい行い、事象が発生したらかわら版の様に情報が回ってきたりします。 研修だけではなく、競技大会もあります。車両技能競技大会や保線区の大会など様々です。 正直給料が良いものでなければなかなか続けにくい仕事だと思います。 上に昇格するのも出身の区が関係してるみたいです。

    30代_男性_保線区
    賞与はその年によって何ヶ月分かが決まるため、不公平に感じることがなく、残業代もしっかり出していただけるため全員が一生懸命に取り組む環境であれば社員同士での不公平さを感じることはなかった。

    30代_女性_サービス
    ボーナス6.1ヶ月、昇給6000円(55歳まで)手当、地域手当(5〜15%)扶養手当(16000円+子供1人あたり3500円)、夜勤手当、緊急呼出手当(4400円)、宿直手当(一回5400円)、日当手当(月5000円)、特勤手当(一回3200円くらい) 給与に関しては若いうちはわりと貰っているかもしれない。給与にはそこまで不満はないが、ベテラン社員は仕事もあまりせず800万〜900万貰っている現状がある。手当が実際は上記よりたくさんあるため、人によって年収のばらつきが多く、年収サイトの情報は参考にしかならない。地方と首都圏では地域手当と残業や夜勤の数が違うため、年収150万は違う。

    20代_男性_電力/指導
    基本給が安すぎて手当で稼いでいる会社。それなのに手当がどんどん見直しをされ、役職手当ばかり増えていく。早く試験に受かれということかもしれないが、平等性のない試験であるため評価基準が不明瞭。

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    年功序列であり、何も考えなくても年収は上がっていく。 しかし、社内試験があり、これに落ちると年収が上がらないため、勉強する必要があり、とても面倒くさい。

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    フィードバックの無い昇進試験のもとで昇進・昇給していきます。他所の会社みたいに個々で営業成績があるわけでもないので、学校のようなテストで昇進が決まります。 毎年作文を強制的に提出させられますが、出せば人事評価が上がるとのこと。強制的なので出さない人が相対的に評価が下がります。こういう風土の会社ですJRは。

    30代_男性_信号通信

    ワークライフバランスに対する評判・口コミ

    続いて、労働時間・残業といったワークライフバランスに関する評判や口コミです。

    有給等は積極的に取れるため、ブラック企業ではない。 職場でもとりづらい雰囲気等もないため、問題ない。 よってしっかりとワークライフバランスが取れている会社だと思う。

    20代_男性_現場
    日勤、泊まり勤務、あけ勤務、休日、といったサイクル。慣れるまではかなりキツイが、慣れてしまえば休日の体感時間が長くなるようにかんじる。フレキシブルなので平日休みもでき、役所や病院、空いている時間に観光ができたりして過ごしやすいようになる。

    20代_女性_サービス
    福利厚生が充実している。 家族共に福利厚生の補助を受けられる ワークライフバランスも安定しており、仕事と家事や休暇のバランスもよくとれる。 また有給休暇も取りやすくかんじる プライベートは充実できる

    30代_男性_設備
    勤務指定を受けている人とフレックス制で働く人がいるが、勤務しているを受けている人は2ヶ月前に勤務が決まってしまい、直近での休みたいが効かず柔軟とは言えない。 フレックス制であればコアタイムがなく翌日休むこともできるため、どの職場に配属されるかで運命が大きく変わる。

    30代_男性_営業
    コロナ前まではゆるい感じで、給料は安いがキツくもなくプライベートも確保できるのが良かった。しかし、ここ数年で様変わりしてしまった。人員は減らされ、有休を取ると他の人が休日勤務というパターンが増えている。また、管理者は必ず非番でも打ち合わせやら勉強会やら会議やらで残業。無駄な管理者ごっこのせいで雁字搦め。たいした手当もつかずにただプライベートが削られて、年休も取りにくい。そんな会社になってしまった。相変わらずの成長という名目の無駄な転勤でキャリアリセットされ家族とも離れ離れもしくは長時間の通勤を強いられる人多数。転勤させるなら給与アップしていくのならわかるが、何の意味もない一般職の転勤なんてザラにあります。社宅の使用も期限があるので家を購入せざるを得ない。家、家族がある中、無意味な希望しない転勤に怯えながら、また、中間管理職になりたくないと思いながら大半の一般人は過ごしていると思います。なぜか時代の流れにいつも逆行していく経営陣です。おかげさまで若い人ほど見切りをつけて転職しています。

    40代_男性_技術
    平常時はかなりライフに寄っているが、異常時には深夜だろうと休日だろうと連絡がくるため、携帯電話は手放せない。また、日頃から運行情報を気にする癖ができてしまうため、自分が休みの日でも列車が遅れると何かあったのか気になってしまう。 現場業務だと残業もそこまで多くなく、自分の時間は確保できる。資格取得・語学習得など転職に向けた準備も問題なくできる。 多くの社員が家庭を大事にしており、仕事一筋な人は一部の総合職だけである。

    40代_男性_技術

    社風・組織体制の口コミ

    続いて、企業の社風や組織体制に対する評判や口コミの紹介です。

    組織や企業体質は少し古いところがあるが、企業努力は見える、 研修等も充実しており、他企業と比べると企業体制はよいものと感じる

    30代_男性_設備
    チームワーク意識高め。人によって合う合わないはあると思う。困ってる人に対して手を差し伸べる人が多いように思う。 以前は組合の力が強い会社で勉強会等の集会があったが、ストライキ騒動の影響でほとんどの社員が非組合員となり、組合色がほとんど無くなってしまった。

    40代_女性_財務
    チームで仕事を進めるため、仕事上のトラブルがあっても周りに相談しやすい。また、援助をしてくれる。定期的に人事異動があることから、仕事の進め方の講習会が頻繁にあり、転入者にとって仕事がしやすい環境である。 家庭的な雰囲気があり、フロアが違っても電話で用件を済ますのではなく、顔と顔を突き合わせて仕事をするため、コミュニケーションが活発である。

    30代_男性_電気設備設計
    権力者たちがいつまでも退職せず、やる気のある中間層の希望する役職が埋まっており、詰まっている状態。「あの人がこういったからこの仕事して」というようなことも多く、ルールや企画などすることがバカバカしくなることもある。

    30代_男性_営業
    最近、融合と連系、変革という名の元に職場統合が推し進められています。職場名や役職が横書きカタカナになった職場、人が多く見受けられますが、本質としては何一つ変わっていません。ただただ、混乱を招いています。意識高い系みたいで恥ずかしくなりますね。

    30代_男性_信号通信
    トップの声が全てに影響するといえる。今もなお古典的な企業と言えるのではないか。 現場で働く人たちはただ管理職の言う通りに仕事をして、気に入られれば昇進していくだろうが現実はなかなかそうもいかない。

    40代_男性_乗務員

    仕事のやりがいに対する評判・口コミ

    続いて、働きがいややりがいに関する評判・口コミです。

    社会的使命感がやりがいにつながる。事業分野が多岐にわたるためいろいろな経験をするチャンスがある。

    30代_男性_エネルギー
    自分のやりたいことはやらせてもらえる。問題意識を持ち続けることが大切で、それに対する改善活動をすることも良しとされる。

    20代_男性_駅業務
    ルーチンワークが基本なために、達成感や充実感を得るとなると、自分から何かに挑戦する必要がある。海外留学や、他企業への出向などに挑戦することも可能なため、閉塞感はない。

    30代_男性_営業
    総合職採用なので、挑戦の場はある程度用意されていた。自己申告書に書き続け、言い続け、なんとか希望の部署で働くことができたが、基本的に任期は3年。そこで成長実感が得られた。私の場合は研修講師を経験できたので、その経験は人材、組織開発の面では他企業でも大いに役立つキャリアだと思う。

    20代_男性_営業
    ルーティンであり、新しいことに挑戦することよりもとにかくミスしないことが重要な仕事なのでやりがいは感じられないと思う。 自分の与えられた仕事しかせず、面倒なことからとにかく距離をおく高齢社員が少なくない。

    30代_男性_営業
    設備に関しては外注化が進んでいますので、自分で実際に作業を行う機会は少ないです。 その割に障害復旧は直轄でしなければならないのですが、普段触らない設備を直すのはやはり時間が進かかり、技術力の低下が見受けられます。

    30代_男性_信号通信

    JR東日本への転職には転職エージェントを活用すべき4つの理由

    JR東日本に転職エージェントを活用すべき4つの理由
    JR東日本への転職することを検討している人は、必ず転職エージェントを活用すべきです。

    転職エージェントを使うべき理由は、下記の4つです。

    4つの理由

    1. JR東日本の職場状況(雰囲気や業務内容)を詳しく教えてくれる
    2. 登録した人限定の非公開求人を紹介してもらえる可能性がある
    3. 業界、職種、会社に特化した対策(職務経歴書の添削・面接受け答えなど)が受けられる
    4. 年収アップや入社日など待遇の交渉や日程の調整をお願いできる

    理由1. JR東日本の職場状況(雰囲気や業務内容)を詳しく教えてくれる

    転職エージェントは、掲載している企業の実情を熟知しています。

    企業の職場状況を知るために人事担当だけでなく、取締役や求人を募集している部署の部長、その部署で働く社員へヒアリングをしています。

    • 「職場の雰囲気は?」
    • 「具体的な仕事内容は?」
    • 「入社1年以内の離職率は?」
    • 「評価の仕方は?」
    • 「残業はどれくらい?」
    • 「中途の割合は?」
    • 「どこから転職してきた人が多い?」
    • 「経営層はどんな人?」

    などのことをヒアリングしています。

    このような情報は、求人サイトや企業のページには記載されていないことが多いため、エージェントを使うメリットといえるでしょう。

    また、エージェントは業界、職種別に担当が分かれていることが多いです。

    そのため、エージェント自身が転職を検討している業界・職種の経験者である可能性が高く、業界や企業の内情に詳しいです。

    理由2. 非公開求人を紹介してもらえる可能性がある

    転職エージェントは、転職サイトや企業採用ページに載っていない「非公開求人」を大量に保有しています。

    非公開求人とは
    事業戦略(上場を控えている、新規事業のリリースなど)の諸事情で表立って募集することはできないが、こっそり採用したい企業がエージェントに依頼する求人。
    高年収求人や管理職などといったレアな求人であることが多い。

    転職エージェントであれば、JR東日本の非公開求人を保有している可能性が高いです。

    たとえ非公開求人の募集がなかったとしても、これまでの経歴やスキルが高ければ「〇〇の経験がある・・・、〇〇というスキルを持っているので、採用しませんか?」と、転職エージェントが企業に提案してくれるケースも沢山あります。

    そのため、企業のホームページや求人サイトを見て「転職したい企業の求人がない」と思ったら、転職エージェントに相談して非公開求人を探すことをおすすめします。

    理由3. 業界、職種、会社に特化した対策(職務経歴書の添削・面接受け答えなど)が受けられる

    転職エージェントは、今までの多くの求職者の転職をサポートし転職を実現させているため、選考を突破するためのノウハウを持っています。

    具体的には、

    • 過去どのような人が採用されたのか
    • 採用されなかったのか
    • どのような質問をされたのか
    • どのように回答したか

    などのデータを転職エージェントは蓄積しているのです。

    また、そのようなデータをもとに模擬面接を行い、志望動機の伝え方や質問に対する回答の仕方をあなたと一緒に考えてくれます。

    転職エージェントによっては、面接担当者の名前や人柄、担当者が好む人物像を事前に教えてくれるところもあります。

    そのため、他の候補者よりも圧倒的に有利に面接を進めることが可能です。

    豆知識
    転職エージェントは多くの場合、面接が終わった後に人事担当者と連絡をとっており、その際に面接では伝えきれないあなたのスキルや魅力を人事にプッシュしてくれています。

    あなたが面接で失敗してしまったとしても、エージェントの提案力で面接を通過させるといった事象は日常的に起きています。

    エージェントを使うことで、内定をもらえる確率が飛躍的に向上します。

    そのため、自分で応募する人と比べ、圧倒的に転職活動を有利に進めることができます。

    また、自分で求人に応募する場合、選考の途中で多数の応募者のなかに埋もれてしまうことがあります。

    特に人気企業(大手や話題のベンチャー)人気職種(事務や新規事業担当)などの場合は埋もれてしまう可能性が極めて高くなります。

    しかし、エージェントは企業の人事担当者との人脈があるため、企業に向けてあなたを推薦をしてくれるため、埋もれてしまうことはありません。

    理由4. 年収アップや入社日など待遇の交渉や日程の調整をお願いできる

    年収交渉は「どのタイミングで言えばいいんだろう…?」、「どれくらいの年収なら受け入れてくれるだろう…?」などと個人では難しいです。

    なぜなら、自分で企業へ応募する場合は最終面接の場で入社同意書を書かされるタイミングが年収交渉のタイミングであることが多いからです。

    このタイミングで年収交渉をしなければ、年収を交渉する機会をもらうことはできないと言っていいでしょう。

    しかし、転職エージェント経由であれば、面接後に最終的な回答をエージェント経由で伝えることができますので、その時に年収交渉をしてもらうことも可能です。

    少しでも良い条件で転職したければ、転職エージェントを使いましょう。

    また、内定をもらった後も転職エージェントはサポートしてくれます。

    「いま勤めている会社の退職の手続き(退職代行)」や「転職先の入社日をいつにするか調整(入社日調整)」なども転職エージェントが代わりに行ってくれるため、スムーズに転職活動を終えることができるのです。

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    転職エージェント7つの活用術

    転職エージェント7つの活用術
    転職エージェントを使うべき理由は前述したとおりですが、さらに転職を有利に進めるためにエージェントを使うときに押さえておくべきことを7つ記載しておきます。

    1.転職希望時期は「良い求人があればすぐにでも」と言っておく

    転職エージェントもビジネスであり、売上目標に追われていることを覚えておきましょう。

    担当者との最初の面談では「転職はいつ頃の時期で考えてますか?」と聞かれますが、この時に具体的に転職を考えているなら「良い求人があればすぐにでも」と答えるようにしましょう。

    そうすることで、あなたの転職をサポートすることで会社の売上にも繋がると考え、優先順位をあげて対応してもらうことができます。

    すぐに転職をするということでなくても、転職エージェントへ答える転職時期としては、「3ヶ月以内」と答えておくといいでしょう。

    2.担当エージェントが合わなければ勇気をもって変更する

    担当エージェントの変更
    担当エージェントが「希望条件に合わない求人ばかりを紹介してくる…」や「無理やり転職させようとしてくる」などの場合は、担当を変更してもらいましょう。

    実は、担当エージェントを変更することは、日常的に行われています。

    とは言っても、直接「担当を変更してほしい」というのは気が引けるという人もいるかと思います。

    そのような場合は、メールで担当変更の依頼することをおすすめします。

    それも難しいという人は、転職サイトに設置されている「お問い合わせ」で問い合わせるか、あらかじめ他の転職サイトにも登録して保険をかけておくようにしましょう。

    担当変更メール文面例
    いつもお世話になっております。
    現在、転職をサポートして頂いている○○(名前)です。
    担当していただいている○○様には丁寧にサポートしていただき感謝しております。
    しかし、転職活動での不安が大きく、他のエージェントの方のご意見も伺えればと思っています。
    可能であれば、現在志望しております○○業界に詳しいエージェントの方に担当をしていただきたいと思っております。
    大変お手数をおかけしますが、何卒よろしくお願い申し上げます。
    〇〇 〇〇(名前)

    3.経歴やスキルに嘘をつかない

    登録情報や一連のやりとりについて、履歴情報が残ります。

    現役のエージェントの人から聞いた話によると、エージェントの2年前の登録情報と今回の登録情報が違うと言ったことがあるそうです。

    この場合は経歴やスキルの虚偽報告をする信用ができない人材として、紹介する求人を限定的にするなどの判断をすることもあります。

    そのため、登録する経歴やスキルなどは正直に書くようにしましょう。

    4.推薦文は必ず確認する

    ほとんどの場合、担当のエージェントは200字〜1000字であなたの推薦文を書いてくれますが、あまり優秀ではない担当者の場合、経歴をそのまま書き写すだけだったり、パッと見た印象だけの推薦文を書くなどといったケースがあるのです。

    そのため、自分をどのような推薦文で企業に推薦してくれているのか確認するようにしましょう。

    エージェントに推薦文を確認する例として「面接時に相違があると困るので推薦文を見せていただけますか?」「自分を見直すために、書いていただいた推薦文をお送りいただけませんか?」とお願いしてみましょう。

    5.同じ求人に複数のエージェントから応募しない

    数社の転職エージェントを使っている場合、同じ案件には複数のエージェントから応募しないようにしましょう。

    企業から「他の転職エージェントからも応募があるんだけど」と各社の担当エージェントに連絡が入ることがあります。

    そのようなことがあると、企業・エージェント両者に不信感を与えることとなり、企業へ再応募することはもちろん、内定をもらった企業の内定が取り消しされたりすることもあります。

    二度と転職エージェントから案件を紹介してもらえなくなってしまう可能性もあるため、転職エージェントには応募している企業を伝えるようにしましょう。

    6.内定が出たら、他のエージェントにも話を聞いてみる

    内定が出たら他のエージェントにも話を聞いてみる
    内定承諾をした後、その判断に迷いがないか・正しいのかを確認するために、内定を持っていることを正直に伝えた上で、別の転職エージェントに相談をしてみましょう。

    他のエージェントの意見を聞くことで、もっとあなたのキャリアにふさわしい求人を発見することができたり、内定を持って余裕のある状態なので冷静な判断をすることができます。

    この行動をしたことによって、内定を辞退することになったとしても、罰則やペナルティなどはもちろんありません。

    せっかくもらった内定を辞退するのは心苦しいことですし、別のエージェントに聞きに行くなんて面倒なことでもありますが、後悔せずに納得のいく意思決定をするためには有効な方法です。

    7.応募フォームの備考欄に希望するエージェントを記載する

    応募フォームの備考欄は任意項目になっているため、ほとんどの人が記入していません。

    しかし、だからこそ備考欄に希望するエージェントを記載しておけば、その情報を参考にあなたに合ったエージェントを担当にしてくれます。

    例えば、「転職によって年収をあげたい」「年収交渉に強いエージェントに担当してもらいたい」や初めての転職なので実績のある頼れるエージェントにお願いしたいということであれば「100人以上の転職サポート実績があるエージェントを希望」など、転職エージェントに求めていることを記載しておきましょう。

    希望する条件や担当を記載しておくことで、優秀なエージェントに担当してもらえる可能性が高くなります。

    JR東日本への転職でおすすめ転職エージェント

    JR東日本への転職でおすすめ転職エージェント
    JR東日本への転職を検討している人のために、下記の3つの条件を満たす転職エージェントを厳選しました。

    3つの条件で厳選

  • JR東日本の求人を所有する可能性が高いか
  • JR東日本以外の求人も提案できるか
  • 転職サポート実績が豊富か
  • おすすめ転職エージェントは下記のとおりです。(登録自体は1分程度、完全無料で利用できます)

    ※現在は、転職エージェントとの面談(求人紹介含む)や転職候補先との面接も、対面ではなく、電話/メール/webツール等(オンライン)で対応してくれます。

    そのため、効率的かつ気軽に転職活動を進めることも可能です。

    リクルートエージェント

    基本情報

    公開求人数:約460,000件
    非公開求人数:約230,000件
    年間登録者数:約45万人
    サポートが得意な年代:20〜50代
    対応エリア:全国

    求人数_2024年9月28日時点
    登録者数_公式ページ、プレスリリースを参照

    リクルートエージェントの特徴
  • 転職成功実績No.1
  • 非公開求人数20万件以上
  • 大手企業や人気企業とパイプがある
  • 満足度97%の面接力向上セミナー
  • 年収交渉を代行してくれ年収アップしやすい
  • 転職成功実績No.1

    圧倒的な求人数を保有しているのは、人材業界最大手のリクルートが提供するサービスならでは!

    求人数だけでなく企業への交渉力にも定評があり、転職成功実績No.1。

    リクルートエージェントに登録しておけばリクナビNEXTも併せて利用することができるため、自分のペースで求人を探しつつ、エージェントからの求人を紹介してもらったり、履歴書・職務経歴書の添削、企業別の面接対策を受けることで、効率的に転職活動を進めることができる。

    好条件な求人が多い非公開求人も20万件以上と業界最大級

    幅広い業種、職種の求人を取り扱っており、なかなか自分の希望を満たす求人が見つからないという人でも、希望条件を実現できる好条件求人を紹介してもらえる可能性が高い。

    『年収600万円以上』や『3ヶ月分の賞与支給』などの好条件求人や『人気企業』や『大手優良企業』の求人が多いとされている非公開求人の保有数は10万件以上!

    面接通過率を17%以上もUPさせる面接向上セミナーも人気

    リクルートエージェントでは、面接力向上セミナーを定期的に実施しており、受講者の面接通過率を17%以上もUPさせている実績がある。

    セミナー受講者は年間約1万7000人は受講し、満足度は97%*と好評。セミナー会場が遠方の人や仕事の隙間で参加したい人向けにオンラインセミナーもあり。

    セミナーを受講しておけば、面接への苦手意識や不安がある人でも自信を持って転職活動を進めることができる。

    *2018年セミナー満足度調査

    転職を検討しているのであれば、まず真っ先に登録すべき転職エージェント。

    公式ページで無料登録しておく
    約1分で完了します

    ビズリーチ

    基本情報

    公開求人数:約130,000件
    非公開求人数:非公開
    年間登録者数:約115万人
    サポートが得意な年代:20〜50代
    対応エリア:全国

    求人数_2024年9月28日時点を参照
    登録者数_公式ページ、プレスリリースを参照

    ビズリーチの特徴
  • 年収500万円以上の求人が多数
  • 企業やコンサルタントからスカウトが届く
  • 女性向けエグゼクティブ求人も多数
  • 職務経歴書の登録でスカウト数が大幅に増加
  • 自分でコンサルタントを選ぶことができる

    ビズリーチなら、転職サポートしてもらうコンサルタントを自分で選ぶことができる

    なお、コンサルタントはビズリーチ独自の厳しい審査基準を満たさないとコンサルタント登録することができない仕組みとなっている。

    また、登録した後も四半期ごとに審査があり、紹介実績や利用者からのアンケートなどによってS~Dまでランク分けがされている。

    求職者は、コンサルタント一覧から事前に担当コンサルタントを指名することができるので、コンサルタントとのミスマッチを防ぐことができる。

    企業やコンサルタントから直接スカウトが届く

    ビズリーチに登録しておけば、企業やエージェントから直接スカウトが届くため、自分の市場価値やどんな企業の求人があるのか知ることができる。

    受け取るスカウトに関しては、希望する条件とのマッチ度やコンサルタントのランクによっても絞り込むことができるため効率的にスカウトを確認可能。

    また、特定の企業を除外したり、相性が良くないと感じたコンサルタントからのスカウトをブロックすることもできるため、しつこくメールが届くことも防げる。

    スカウトをもらえる数が大幅に変わるため、必ず簡易職歴書(全27問)まで記載することが重要

    保有している求人のほとんどが年収500万円以上

    ビズリーチの取り扱っている求人のほとんどが年収500万円以上の高年収求人となっている。

    高年収求人の中には2,000万円以上の求人や役職者向けの求人もあるため、年収アップしたい人だけでなく、年収を維持させたい人も登録必須

    また、他の転職エージェントに比べて、管理職や外資系企業の求人も多数保有しているため、情報収集としても活用できる。

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    約1分で完了します

    マイナビエージェント

    ※マイナビのプロモーションを含みます。

    基本情報

    公開求人数:約66,000件
    非公開求人数:非公開
    年間登録者数:6万人
    サポートが得意な年代:20〜30代
    対応エリア:全国

    求人数_2024年9月28日時点を参照
    登録者数_公式ページ、プレスリリースを参照

    マイナビエージェントの特徴
  • 転職のサポート期間が無期限
  • 若手層の未経験職への転職に強い
  • マイナビ独占求人も多数あり
  • 日程調整や条件交渉も代行
  • 職種に特化したエージェントが転職をサポート

    マイナビエージェントでは、業界や職種によって担当するエージェントが分けられており、転職を考えている業界や職種に合わせたキャリア相談が可能。

    そのため、各業界や職種の専門知識や転職動向などを加味したアドバイスをしてくれるため、転職したらどうなるか具体的にイメージがしやすい

    特に転職活動が初めての20代や第二新卒からの人気が高い。

    転職前に職場の雰囲気や業務内容を詳しく分かる

    就活や転職サービス事業を幅広く行なっているマイナビグループだからこそ、全国の大手企業や人気ベンチャー企業などと信頼を築いてる。

    また、エージェントは各企業に直接訪問し、人事や事業部長、現場の社員から職場の状況をヒアリングしているため、転職する前に職場の雰囲気・具体的な業務内容、人事評価制度、事業の成長性を詳しく知ることができる。

    そのため、転職した後のミスマッチも少ない。

    面接の日程調整や退社手続きも手伝ってくれる

    マイナビエージェントの転職サポートは、初めて転職する人にも丁寧で親切との定評がある。

    具体的には、面接の日程調整や円満退社するためのアドバイスや準備しておくべき書類などを教えてくれる。

    また、転職した後も定期的に連絡をして、転職する前のイメージとズレていないか、人間関係で悩んでいることはないか、残業や休日などに不満はないか、などといったことの相談に乗ってくれる。

    不安なことや不満があるけど、直接企業に聞きにくいという場合には、エージェントが代わりに企業に伝えてくれることも。

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    約1分で完了します

    doda

    基本情報

    公開求人数:約260,000件
    非公開求人数:非公開
    年間登録者数:非公開
    サポートが得意な年代:20〜50代
    対応エリア:全国

    求人数_2024年9月28日時点を参照
    登録者数_公式ページ、プレスリリースを参照

    dodaの特徴
  • 転職者満足度NO.1
  • 求人サイトとエージェントの機能
  • 企業からスカウトオファーが届く
  • 退職の手続きも代行してくれる
  • 年収診断や適職タイプ診断も人気
  • dodaだけで紹介してもらえる求人が約9割

    10万件以上の求人を保有しているが、そのうち約9割がdodaでしか見ることができない独占求人や一般には公開されていない非公開求人となっている。

    独占求人の中には、高待遇ポジション求人や新規事業の立ち上げなど、転職者から人気の高い求人も多数。

    リモートワーク可能な企業、副業を推奨している企業など、こだわりの希望条件がある人にもおすすめ。

    求人サイトとエージェント機能の両方を併せ持つ

    dodaでは、自分で希望条件で求人を検索することもできるし、エージェントに希望条件を伝えて求人を紹介してもらうことの両方の利用方法ができる。

    doda独占求人や非公開求人はエージェントからしか紹介を受けることができないため、エージェントの利用がおすすめですが、まずは求人だけ見てみたいという人は自分で検索することも可能。

    毎週月曜日と木曜日に求人が更新されるので、そのタイミングで求人をチェックしてみると思いがけない求人と巡り会えることも。

    年収診断や適職タイプ診断などのコンテンツも人気

    年齢や職歴などを入力することで適切な年収を診断することができる年収診断、約60問の診断項目に回答することで自分に適した仕事が分かる適職タイプ診断など、転職先を検討する際に役立つコンテンツが充実している。

    なんとなく今のまま仕事を続けるのは不安だけど、具体的にやりたい仕事があるわけでもないと悩んでいる人は、dodaのコンテンツを通じて転職活動をする軸を考えてみることがおすすめ。

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    約1分で完了します

    JACリクルートメント

    基本情報

    公開求人数:約20,000件
    非公開求人数:非公開
    年間登録者数:非公開
    得意な年代:20代後半〜50代前半
    対応エリア:全国

    求人数_2024年9月28日時点を参照
    登録者数_公式ページ、プレスリリースを参照

    JACリクルートメントの特徴
  • 年収600万円以上の求人も多数保有
  • 約550名の業界に精通したプロが在籍
  • 管理職、外資系、海外進出企業などハイクラス転職支援に強み
  • 企業側と求職者側の対応を同じアドバイザーが行なう
  • 外資・グローバル企業に強い

    ロンドン発祥の転職エージェントであり、日本を除く11カ国に拠点もあることから独自のネットワークを活かした外資系や海外企業への転職に強みを持つ。

    「P&G」や「プルデンシャル生命」といった海外でも有名な企業だけでなく、「トヨタ」「パナソニック」「ヤフー」などの日本国内の有名企業の求人も保有している。

    コンサルタントから紹介してもらうことができる非公開求人が多いことも特徴的であり、登録しておくことで他の転職エージェントサービスでは見つけられなかった求人と巡り会える可能性が広がる。

    年収アップ、キャリアアップできる可能性が高い

    公開求人だけでも年収500万円以上が基準となっており、非公開求人の中には年収800万円以上の高年収求人も多数ある。

    これまでの経験やスキルを武器にさらなる年収アップを狙いたい人にはチャンスが多いエージェントサービス。

    ただ、管理職や専門職の求人情報がメインになり、即戦力としての活躍を期待している企業が多いことから経験者には適しているが、未経験の職種にチャレンジしたい人にはあまり適していない。

    紹介してくれる求人のマッチ度が高い

    JACリクルートメントは大手エージェントサービスの中では珍しく、企業側と求職者側の対応を同じアドバイザーが行なう「両面型の転職エージェント」となっている。

    両面型のメリットとしては、企業の社風や仕事内容をコンサルタントが熟知しているからこそ希望する条件と紹介する求人のマッチング精度が高められること。

    また、求職者としては企業が求めている人物像や評価される経験やスキルなどのリアルな情報が手に入る。

    そのため面接でズレのないアピールができ、結果として面接通過率を上げられる可能性も高くなる。

    英語面接などの対策に親身に取り組んでくれるため、外資系企業にはじめて挑戦する方でも安心して転職活動に臨める。

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    リクナビNEXT

    基本情報

    公開求人数:約538,000件
    非公開求人数:非公開
    年間登録者数:非公開(累計1,000万人以上)
    サポートが得意な年代:20〜60代
    対応エリア:全国

    求人数_2024年9月28日時点を参照
    登録者数_公式ページ、プレスリリースを参照

    リクナビNEXTの特徴
  • 常時5,000件以上の圧倒的な求人数
  • 新着・更新求人が毎週1.000件以上
  • レジュメ登録でスカウトが届く
  • 自己分析できるグッドポイント診断
  • 毎週約2,000件の求人が追加

    業界最大級の掲載求人数を誇り、毎週約2,000件の新着求人が追加される。

    また、掲載求人のうち85%がリクナビNEXTにしか掲載していない求人なので、他の転職サイトでは希望条件通りの求人が見つからなかった人でも、理想の求人が見つかる可能性が高い。

    エージェント機能はないため、非公開求人や面接対策などのサポートを受けることができないため、他の転職エージェントと併用して利用するのがおすすめ。

    気軽に情報収集ができる

    自分のペースで気軽に求人を検索したり、応募したりできる。

    職務経歴を登録しておけば、企業からスカウトメールが届くこともあるため、どんな企業があなたに興味を持っているか把握することもできる。

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    約1分で完了します

    JR東日本への転職のポイント

    JR東日本転職のポイント

    年間を通して人材を募集している

    JR東日本では、基本的には一年中、人材を募集(通年採用)しています。

    特定の時期に募集が開始されるということはなく、常に中途採用者を募集しているので、いつでも選考を受けることが可能です。

    ただし、職種によっては募集をかけるとすぐに応募が集まってしまうような人気な職種もあるため、定期的にJR東日本の採用ページをチェックするか、希望条件に合う求人が出た際に連絡をもらえるように転職エージェントに伝えておくのが効率的です。

    総合職、エリア職といった2種で募集しているが、ウェルカムバック採用、JR東日本グループ、人材紹介・派遣などでも募集がされています。

    人気の職種はすぐに募集が集まってしまうということをお伝えしましたが、それ以外にも管理職のポジションや新規事業に関わるポジションに関しては、他社に情報が漏れることを防ぐため、求人を非公開にして募集するケースが増えています。

    このような非公開求人も転職エージェントを使うことで閲覧、紹介を受けることが可能です。

    JR東日本の面接回数

    JR東日本の面接は多くの人の場合、複数回実施されているようです。

    人によって、実施回数は変動はあるみたいですが、2〜4回程度が平均的です。

    なお、面接の前までにはエントリーシート登録、適性検査も必要となっているため、時間に余裕を持って転職活動を進めると良いでしょう。

    概ね、2ヶ月程度でエントリーから内定をもらえるケースが一般的です。

    全体の流れをまとめると以下のようになります。

  • マイページ登録
  • WEBテスト受験・エントリーシート登録
  • エントリー完了
  • 書類選考
  • 面接(複数回実施)
  • 内定
  • 処遇面談
  • 入社
  • WEBテストは、難易度が高いものではなく、一般常識を問われるものが多くなっています。

    エントリーに際しての注意事項

    新規登録、エントリーシート登録をする上で注意点がいくつかあるため、以下の点には注意しておきましょう。

    年度内で1度だけしか登録、エントリーが出来ない
    例)2023年4月26日~2024年3月31日(予定)の期間内に、お一人さま1回限りの登録です。

    入力時間は「新規登録」「エントリーシート」画面とも、1画面あたり60分
    入力する際は、内容をあらかじめ確認しておき、入力内容を事前にまとめておくと良いでしょう。

    登録(「送信」ボタンをクリック)しない限り、入力は何度でも可能です。

    「エントリーシート」は一度登録すると修正できませんの注意すること。

    JR東日本の求人情報

    JR東日本の求人情報

    JR東日本では主に鉄道事業に関する職種を募集しています。

    経営の柱となっている事業なので、募集されている数も多くあります。

    代表的な募集されている職種を6つ紹介します。

    ※ここで記載している求人は、こちらのページで紹介している転職エージェントで紹介してもらえる可能性が高いものです。

    募集職種
    ビジネス戦略_Suica(総合職)
    事業ミッション
    2001年にIC乗車券として首都圏エリアに導入したSuicaは多くのお客さまにご利用いただいており、その発行枚数は8,800万枚を超えています。Suicaにかかわる仕事は、利用エリアの拡大やSuica電子マネー加盟店の開拓、他企業の先進的な決済サービスとの連携、Suicaに関するシステムや端末の開発・管理など、多岐にわたります。JR東日本は、Suica事業を経営の第3の柱としてSuicaの可能性を広げるビジネスを展開しています。

    【主な業務内容】

  • チケットレス(IC乗車券・モバイルSuica)
  • キャッシュレス(電子マネー加盟店拡大・加盟店管理)
  • Suicaに関するシステムや端末の開発・管理
  • JRE POINT
  • Fintech連携
  • 応募資格
    (1)募集職種の業務内容に関連した十分な経験および能力を有する方
    (2)4年制大学を卒業した方または大学院を修了した方
    勤務時間
    勤務時間・始終業時刻、休憩時間は事業場、仕事により異なります。
    例:8:30~17:00(休憩1時間を含む)
    ※1)夜勤・一昼夜交代勤務がある事業場や仕事があります。
    ※2)企画部門の他、全事業場でフレックスタイム制を導入しています。(一部対象条件有)
    ※3)2022年度の平均的な時間外勤務実績は年間175時間程度
    給与
    給与:ご経験を考慮し、当社規定に基づいて決定します。
    諸手当:職務手当、技能手当、時間外勤務手当、扶養手当、通勤手当など
    昇給:年1回
    賞与:年2回(2022年度実績 4.76ヶ月)
    休日休暇
    年間114日の休日(曜日に関わらず指定します)
    このほか年次有給休暇(入社時に15日、最大20日)および慶弔休暇など
    ※2022年度の平均的な有給取得日数は、年間18.5日程度
    福利厚生・待遇
    制度/各種保険完備、財形貯蓄、グループ共済会、住宅援助金、カフェテリアプラン(選択型福利厚生制度)など
    施設/寮、社宅、病院など
    募集職種
    IT・デジタル戦略(総合職)
    事業ミッション
    IT戦略にもとづき、次世代のITビジネス・情報システムを実現します。近年では、IoT・AI・ビッグデータを活用した技術革新によって、新たな価値の創造やイノベーションの推進が主たるミッションとなっています。

    【主な業務内容】

  • IT技術を通じた職場のサポート
  • ITシステムの開発・運用アンリ・セキュリティ
  • ITシステム投資、開発・運用管理の支援
  • ITを活用した新ビジネス創出
  • IT戦略策定
  • 応募資格
    (1)募集職種の業務内容に関連した十分な経験および能力を有する方
    (2)4年制大学を卒業した方または大学院を修了した方
    勤務時間
    勤務時間・始終業時刻、休憩時間は事業場、仕事により異なります。
    例:8:30~17:00(休憩1時間を含む)
    ※1)夜勤・一昼夜交代勤務がある事業場や仕事があります。
    ※2)企画部門の他、全事業場でフレックスタイム制を導入しています。(一部対象条件有)
    ※3)2022年度の平均的な時間外勤務実績は年間175時間程度
    給与
    給与:ご経験を考慮し、当社規定に基づいて決定します。
    諸手当:職務手当、技能手当、時間外勤務手当、扶養手当、通勤手当など
    昇給:年1回
    賞与:年2回(2022年度実績 4.76ヶ月)
    休日休暇
    年間114日の休日(曜日に関わらず指定します)
    このほか年次有給休暇(入社時に15日、最大20日)および慶弔休暇など
    ※2022年度の平均的な有給取得日数は、年間18.5日程度
    福利厚生・待遇
    制度/各種保険完備、財形貯蓄、グループ共済会、住宅援助金、カフェテリアプラン(選択型福利厚生制度)など
    施設/寮、社宅、病院など
    募集職種
    輸送(総合職)
    事業ミッション
    輸送の仕事には、「輸送計画」と「運行管理」の2つの柱があります。
    「輸送計画」の主な仕事は、お客さまのニーズに応えた列車ダイヤの策定です。数々のデータからお客さまの動きを分析し、設備などのさまざまな制約条件をクリアしながら、列車ダイヤを計画していきます。また、計画したダイヤに応じて、できるだけ効率のよい、車両の使用計画や乗務員の行路を作成することも重要な仕事です。鉄道は生活に密着しており、社会・経済に与える影響が大きく、たとえ1本の列車であっても人々の流れを変え、地域を発展させる可能性を秘めています。「輸送計画」は「輸送」サービスのベースとなる商品設計部門です。
    「運行管理」は、列車の運行状況をつねに把握し、輸送サービスの品質を確保する仕事です。運行管理を担っている指令室では、災害や事故などが発生したときに、状況を把握して瞬時に的確な判断を下し、安全を確保しながらその後の運転計画を策定し、お客さまへの影響を最小限に抑えるべく指揮を執ります。一つひとつの判断が何万人もの人々の行動を左右する重要な仕事です。「運行管理」は日々の輸送サービスの品質保証部門です。

    【主な業務内容】

  • 列車の運行(車掌・運転士)
  • 乗務員指導・育成
  • ダイヤ作成(輸送計画)
  • 車両・乗務員運用計画
  • 運転設備計画
  • 中長期輸送計画
  • 設備投資計画
  • 指令(運行管理)
  • 応募資格
    (1)募集職種の業務内容に関連した十分な経験および能力を有する方
    (2)4年制大学を卒業した方または大学院を修了した方
    勤務時間
    勤務時間・始終業時刻、休憩時間は事業場、仕事により異なります。
    例:8:30~17:00(休憩1時間を含む)
    ※1)夜勤・一昼夜交代勤務がある事業場や仕事があります。
    ※2)企画部門の他、全事業場でフレックスタイム制を導入しています。(一部対象条件有)
    ※3)2022年度の平均的な時間外勤務実績は年間175時間程度
    給与
    給与:ご経験を考慮し、当社規定に基づいて決定します。
    諸手当:職務手当、技能手当、時間外勤務手当、扶養手当、通勤手当など
    昇給:年1回
    賞与:年2回(2022年度実績 4.76ヶ月)
    休日休暇
    年間114日の休日(曜日に関わらず指定します)
    このほか年次有給休暇(入社時に15日、最大20日)および慶弔休暇など
    ※2022年度の平均的な有給取得日数は、年間18.5日程度
    福利厚生・待遇
    制度/各種保険完備、財形貯蓄、グループ共済会、住宅援助金、カフェテリアプラン(選択型福利厚生制度)など
    施設/寮、社宅、病院など
    募集職種
    国際事業(総合職)
    事業ミッション
    国内外の企業と協力しながら、オペレーション&メンテナンス分野(列車の運行や設備の保守などに関する計画・管理・支援・実施など)を中心とし、グローバルな事業展開に挑んでいます。現在、インド高速鉄道プロジェクト、タイ・バンコク都市鉄道パープルライン、海外鉄道プロジェクトへの技術支援などの事業に取り組んでいます。また、パリ、ロンドン、シンガポールの3海外事務所に加え、2022年3月には訪日外国人旅行者数の拡大や新たな価値を生み出す技術シーズ、新サービスの発掘などを目的として新たにロサンゼルスに事務所を開設しました。
    応募資格
    (1)募集職種の業務内容に関連した十分な経験および能力を有する方
    (2)4年制大学を卒業した方または大学院を修了した方
    勤務時間
    勤務時間・始終業時刻、休憩時間は事業場、仕事により異なります。
    例:8:30~17:00(休憩1時間を含む)
    ※1)夜勤・一昼夜交代勤務がある事業場や仕事があります。
    ※2)企画部門の他、全事業場でフレックスタイム制を導入しています。(一部対象条件有)
    ※3)2022年度の平均的な時間外勤務実績は年間175時間程度
    給与
    給与:ご経験を考慮し、当社規定に基づいて決定します。
    諸手当:職務手当、技能手当、時間外勤務手当、扶養手当、通勤手当など
    昇給:年1回
    賞与:年2回(2022年度実績 4.76ヶ月)
    休日休暇
    年間114日の休日(曜日に関わらず指定します)
    このほか年次有給休暇(入社時に15日、最大20日)および慶弔休暇など
    ※2022年度の平均的な有給取得日数は、年間18.5日程度
    福利厚生・待遇
    制度/各種保険完備、財形貯蓄、グループ共済会、住宅援助金、カフェテリアプラン(選択型福利厚生制度)など
    施設/寮、社宅、病院など
    募集職種
    建設(総合職)
    事業ミッション
    駅や鉄道のポテンシャルを活かし、お客さまの期待に応える次代のサービスを創出するために、プロジェクトを企画・推進・実現し、あわせて工期短縮やコストダウンに努めることがミッションです。
    上野東京ラインのような輸送ネットワークを強化するプロジェクトや、東京駅のように利便性・快適性を向上させる駅改良プロジェクトを、高度な技術を駆使して企画・推進・実現しています。
    ほかにも、鉄道と道路の連続立体交差化、河川改修事業にともなう橋りょう架替えといった事業も、国や関係自治体と連携して進めています。さらに、新宿駅交通結節点整備(バスタ新宿)のようにまちづくりに貢献する工事も担っています。

    【主な業務内容】

  • 工事監督
  • プロジェクト実施(工事発注・協議調整)
  • 工事設計
  • 調査計画
  • 応募資格
    (1)募集職種の業務内容に関連した十分な経験および能力を有する方
    (2)4年制大学を卒業した方または大学院を修了した方
    勤務時間
    勤務時間・始終業時刻、休憩時間は事業場、仕事により異なります。
    例:8:30~17:00(休憩1時間を含む)
    ※1)夜勤・一昼夜交代勤務がある事業場や仕事があります。
    ※2)企画部門の他、全事業場でフレックスタイム制を導入しています。(一部対象条件有)
    ※3)2022年度の平均的な時間外勤務実績は年間175時間程度
    給与
    給与:ご経験を考慮し、当社規定に基づいて決定します。
    諸手当:職務手当、技能手当、時間外勤務手当、扶養手当、通勤手当など
    昇給:年1回
    賞与:年2回(2022年度実績 4.76ヶ月)
    休日休暇
    年間114日の休日(曜日に関わらず指定します)
    このほか年次有給休暇(入社時に15日、最大20日)および慶弔休暇など
    ※2022年度の平均的な有給取得日数は、年間18.5日程度
    福利厚生・待遇
    制度/各種保険完備、財形貯蓄、グループ共済会、住宅援助金、カフェテリアプラン(選択型福利厚生制度)など
    施設/寮、社宅、病院など
    募集職種
    法務(総合職)
    事業ミッション
    法務部門は、当社グループのビジネスを法的な見地から支えることをミッションとしています。そのためには、国内外での事業活動で生じる法的問題への対応や新たな法規制・法改正への対応、裁判などの紛争解決を的確に行うことはもちろん、事業スキームの構築段階から関与し、新規事業の推進を法的側面からサポートすることが重要です。私たちの仕事は、事業活動における法的リスクを最小化して企業価値を守ることのみならず、魅力ある事業・サービスを創造してお客さまに提供し、企業価値を向上させるための法的支援を行うことが求められています。
    応募資格
    (1)募集職種の業務内容に関連した十分な経験および能力を有する方
    (2)4年制大学を卒業した方または大学院を修了した方
    勤務時間
    勤務時間・始終業時刻、休憩時間は事業場、仕事により異なります。
    例:8:30~17:00(休憩1時間を含む)
    ※1)夜勤・一昼夜交代勤務がある事業場や仕事があります。
    ※2)企画部門の他、全事業場でフレックスタイム制を導入しています。(一部対象条件有)
    ※3)2022年度の平均的な時間外勤務実績は年間175時間程度
    給与
    給与:ご経験を考慮し、当社規定に基づいて決定します。
    諸手当:職務手当、技能手当、時間外勤務手当、扶養手当、通勤手当など
    昇給:年1回
    賞与:年2回(2022年度実績 4.76ヶ月)
    休日休暇
    年間114日の休日(曜日に関わらず指定します)
    このほか年次有給休暇(入社時に15日、最大20日)および慶弔休暇など
    ※2022年度の平均的な有給取得日数は、年間18.5日程度
    福利厚生・待遇
    制度/各種保険完備、財形貯蓄、グループ共済会、住宅援助金、カフェテリアプラン(選択型福利厚生制度)など
    施設/寮、社宅、病院など

    JR東日本の福利厚生

    JR東日本の福利厚生
    一流企業だけあって、福利厚生も充実しているJR東日本。

    独自性の溢れる福利厚生を一部紹介します。

    ※配属される事業部によって、受けられる福利厚生が異なる場合もあるため、転職エージェントに確認しましょう。

    法定外福利厚生

    JR東日本では「カフェテリア・プラン(選択型福利厚生制度)」を導入しています。

    カフェテリアで好きなメニューを選ぶように、社員それぞれのライフスタイルやニーズにあわせて、会社が用意した福利厚生メニューを一人ひとりに配付されたポイントの範囲内で自由に選択できる制度です。

    カフェテリア・プランのなかからいくつかご紹介します。

    住まい

  • 所有/賃貸住宅援助金
  • 財形(住宅)援助金
  • 住宅ローン支援
  • 寮/社宅
  • 勤務地にあわせ、独身者・単身赴任者のための寮(一人用個室)、家族向けの社宅を設置しています。

    余暇

  • レクリエーション
  • クラブ活動
  • 旅行商品・宿泊施設補助
  • 会員制リゾート施設補助
  • レジャー施設補助
  • 各種クラブ活動として、JR東日本には運動系クラブ(22クラブ)と文化系クラブ(7クラブ)が活発な活動をしています。

    旅行商品・宿泊施設補助では、JR東日本国内ツアー(びゅう国内ツアー・ダイナミックレールパック)で取扱う商品及び提携ペンションを含む社外施設等について、会社の補助を受けて割安に利用することができます。

    会員制リゾート施設補助では、会員制リゾート施設を約80箇所、割引契約施設が約250箇所あり、法人価格で利用することができます。

    フィットネスジム利用補助では、法人会員権を取得しているスポーツ施設を、メンバー料金で利用することができ、さらに会社の補助を受けて割安に利用することができます。

    自己啓発

  • スクール支援
  • キャッシュバック支援(教養図書等の補助)
  • スクール支援として、会社が指定する各種スクールを受講し、その料金を社員が支払っている場合、その費用の一部に会社の補助を受けることができます。

    資格取得、英会話、カルチャースクールなど幅広いジャンルがあります。

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